Chaussée glissante : une conduite appropriée

En hiver, les conditions de circulation peuvent se dégrader très vite. Les routes deviennent mouillées, froides, enneigées ou même verglacées et de façon totalement imprévisible. En dessous de 7°, les conditions d’adhérence des pneumatiques changent radicalement et votre style de conduite doit impérativement s’adapter à ces nouvelles configurations. En plus de la conduite, le matériel, en l’occurrence les pneus, que vous utilisez doivent être adaptés. Faisons le point sur les pratiques à adopter pour la conduite hivernale.


Une route mouillée est deux fois plus glissante qu’une route sèche, une route enneigée quatre fois plus glissante et une route verglacée huit fois plus. Ces conditions climatiques différentes conditionnent bien évidemment le style de conduite.
La première précaution est de réduire fortement sa vitesse et de maintenir une allure modérée pour être capable de garder la maîtrise de son véhicule. Sur une route enneigée, le coefficient d’adhérence est divisé par quatre. Autrement dit, si la vitesse est limitée à 90 km/h, il ne faudra pas dépasser les 20 Km/h.

Il faut ensuite adopter une conduite souple et sans à-coups. L’emploi du rapport de boîte de vitesse supérieur à la normale est conseillé. Evitez les coups de volants brusques et ayez le pied léger sur les pédales du frein et de l’accélérateur. Si votre véhicule se dérobe, ne freinez pas, débrayez pour faire tourner les quatre roues à la même vitesse et braquez en regardant loin devant l’axe de la route.

En Hiver, l’équipement pneu mérite toute votre attention. Sortez bien « chaussé » en vous équipant de pneus hiver. Dès que la température descend en dessous des 7°, température dite de « transition vitreuse », la gomme du pneu été durcit et perd de sa capacité d’adhérence. A l’inverse, le pneu hiver a une gomme plus souple à basse température et sa sculpture plus entaillée procure une meilleure motricité et un meilleur freinage sur neige et plus d’adhérence sur sols froids.

Adoptez enfin, une conduite responsable en conservant une distance de sécurité suffisante. Veillez à anticiper les risques en repérant les passages délicats où les risques de verglas sont plus fréquents. Laissez la priorité aux chasse-neige et engins de salage et de préférence, circulez dans leur trace. Faites des pauses plus souvent que par temps normal et si toutefois, la météo devient trop menaçante, le conseil le plus sage est encore de rester chez vous, bien au chaud.