Faut-il changer vos pneus ?

Il est souvent difficile de savoir quand il faut changer ses pneumatiques sur son véhicule. Doit-on les changer après un certain nombre de kilomètres ? Comment être sûr qu’il est bien temps de les changer sans se rendre chez un spécialiste ? Voici quelques conseils faciles à mettre en œuvre soit même :

1/ les témoins d’usure :
Tous les pneumatiques sont porteurs de témoins d’usure. Il s’agit de petites bosses situées entre les sculptures de vos pneumatiques (facilement repérables dans les sillons centraux). Quand vos pneumatiques sont usagés, c’est l’épaisseur de la gomme de vos pneumatiques qui a diminuée. Lorsque la hauteur de cette gomme est au même niveau que les témoins d’usure (1.6mm en France), les pneumatiques ont alors atteint leur limite d’utilisation légale. En cas de contrôle (contrôle technique, contrôle par les forces de l’ordre…) vous êtes considéré comme étant en infraction et devrez donc procéder au changement de vos pneumatiques.
Cependant, il est utile de contrôler régulièrement l’usure globale de ses pneus afin de détecter par exemple une usure anormale de ces derniers qui se manifesterait par une déformation du pneumatique, le plus souvent au niveau de la bande de roulement (zone en contact avec la route). Les causes peuvent être diverses : parallélisme incorrect des roues, roulage sous pression trop haute ou trop faible, contact avec un obstacle…

2/ Remplacement avant la limite légale :
Vous pouvez être amené à constater une perte de performance de vos pneumatiques avant leur limite légale de part les conditions d’usage de votre véhicule : mauvaise adhérence sur route mouillée, distance de freinage plus longue… Il s’agit ici de signes annonçant l’amorce d’usure de vos pneus. Si vous estimez que les performances de ces derniers ne sont plus adaptées à votre conduite, vous pouvez tout à fait décider alors de les remplacer.

3/ L’usure, mais pas seulement :
Bien sûr, l’usure est un motif de changement de pneumatiques sur votre véhicule, mais vous pourrez également être amené à changer vos pneumatiques dans les cas suivants :

• Après crevaison si votre pneu n’est pas réparable
• Signes de vieillissement
• Déformations diverses, coupures ou usure anormale
• Non respect des homologations d’origine du véhicule (indices de charge et ou de vitesse)