Destiné aux véhicules haut de gamme et aux grandes routières.
Sécurité sur sol mouillé : Freinage sur sol glissant optimisé : jusqu’à 2 mètres plus court.**
3 innovations majeures : 1. L’A.S.M ASM : Architecture, Sculpture, et Matériaux, les 3 fondamentaux de l’équilibre d’un pneu, sont développés en parfaite harmonie. Résultat : un équilibre parfait qui ne fait l’impasse sur aucune qualité et confère dès l’origine au MICHELIN Primacy HP un équilibre de performances sans précédent.
2. Le Déformable-rigide Pour la première fois, une association déformable-rigide est mise en oeuvre : une structure déformable, qui garantit au Michelin Primacy HP une surface au sol maximum et une sculpture rigide qui assure un travail optimum des surfaces en contact avec le sol.
3. L’ElastoSPORT : issu du segment Sport Les matériaux de la bande de roulement sont composés pour la première fois sur l’ensemble de la gamme d’une combinaison unique entre Elasto Sport et Full Silice, obtenue grâce à la technologie exclusive Michelin du mélangeage.
* En moyenne par rapport à ses principaux concurrents, tests TÜV SÜD Automotive et CERM 2005, 2006 et 2007 sur les dimensions 225/55 R 16 W, 205/55 R16 W, 215/55 R16 V et 225/45 R 17 W. ** Par rapport à MICHELIN Pilot Primacy.
Par Fabrice C.
- le 11/05/2013
- à Saint witz
3
-
Rapport Qualité/Prix: Bon
Type de véhicule: Tourisme
-
Nombre de kilometres: Entre 15000 et 30000 kms
-
Type de route: Sinueuse
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Par André A.
- le 09/05/2013
- à POITIERS
5
-
«Plus cher mais meilleur que la concurrence (longévité, bruit)»
Rapport Qualité/Prix: Bon
-
Points forts: longévité, bruit
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Points faibles: route mouillée
Type de véhicule: Tourisme
-
Nombre de kilometres: Entre 15000 et 30000 kms
-
Type de route: Tout Chemin
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Par Michel U.
- le 07/05/2013
- à Ay
4
-
Rapport Qualité/Prix: Bon
Type de véhicule: Tourisme
-
Nombre de kilometres: Entre 15000 et 30000 kms
-
Type de route: Tout Chemin
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Par Bruno D.
- le 05/05/2013
- à
5
-
Rapport Qualité/Prix: Très bon
Type de véhicule: Tourisme
-
Nombre de kilometres: Moins de 15000 kms
-
Type de route: Autoroutière
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Par Xavier G.
- le 04/05/2013
- à RENEVE
5
-
Rapport Qualité/Prix: Très bon
Type de véhicule: Tourisme
-
Nombre de kilometres: Entre 15000 et 30000 kms
-
Type de route: Autoroutière
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Par Antoine I.
- le 28/04/2013
- à Marcorignan
5
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«Pour moi Michelin c'est déjà une garantie»
Rapport Qualité/Prix: Bon
Type de véhicule: Tourisme
-
Nombre de kilometres: Moins de 15000 kms
-
Type de route: Sinueuse
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Par Ali A.
- le 17/04/2013
- à Vert Saint Denis
4
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Rapport Qualité/Prix: Très bon
-
Points forts: Très bon pneu très bonne tenue de route meme en virage
Avis d'expert : Popgom a calculé pour vous une note moyenne provenant des résultats des tests ci-dessus. (Pour les pneus Eté c'est la moyenne du nombre d'étoile dans les catégories Sécurité Confort Economie, pour les pneus Neige c'est la moyenne pondérée du nombre d'étoile dans les catégories Sécurité Confort Economie Neige Glace).
Un étiquetage européen pour vous aider à mieux choisir vos pneus !
Consommation de carburant:
On note ici la résistance au roulement des pneus. Entre une résistance faible et forte, vous ne consommez pas la même quantité de carburant. Entre la classe A et la classe G on estime à 7,5% la réduction de carburant procurée.
Adhérence sur sol mouillé:
Ici, il s''agit de sécurité. Entre un pneu classé A et un pneu classé G, on note une différence de distance de freinage pouvant aller jusqu''à 30%... soit prêt de 20m à 80km/h !
Bruit de roulement:
Vos pneus produisent du bruit lorsque vous roulez. Ce point est notamment important en ville. La valeur sera exprimée par un pictogramme permettant d''évaluer le bruit au roulement par rapport aux normes européennes : 1 onde indique que le pneu est peu bruillant, 2 ondes indiques que le pneu est dans la moyenne, 3 ondes indiques que le pneu est au dessus des normes en matière d''émissions sonores.
Ces critères vous aident à mieux comparer et mieux choisir vos pneus.
